Bagi Anda yang sering bepergian ke luar Kota Jakarta, pasti sudah tidak asing lagi dengan Tol Cikampek. Ini adalah jalan tol yang menghubungkan Cawang menuju kawasan Cikampek. Seperti jalan tol lainnya, bagi pengguna kendaraan bermotor yang ingin melintasi jalan tol ini, juga akan dikenakan tarif sesuai dengan tujuan dan golongan kendaraan.
Dikutip dari CNBC Indonesia, jalan Tol Jakarta-Cikampek yang saat ini beroperasi memiliki panjang total 83 km. Tol tersebut mulai dioperasikan oleh PT Jasa Marga sejak tahun 1988 silam. Hingga sekarang, jalan Tol Jakarta-Cikampek sudah menjadi salah satu infrastruktur penting nasional dan menjadi urat nadi transportasi penghubung Jakarta dan Bekasi dengan kota-kota lain di kawasan jalur Pantura (Pantai Utara) Jawa.
Sementara itu, menurut situs resmi PT Jasa Marga, sejak dioperasikan pada tahun 1988 lalu, Tol Jakarta-Cikampek saat ini telah banyak mengalami perubahan konstruksi. Sebagian besar ruas jalan tol ini sekarang sudah memiliki 4 x 2 lajur, yang sekaligus menandakan padatnya lalu lintas yang melintasi jalan tol tersebut.
Masih menurut sumber yang sama, layanan sistem transaksi di ruas tol Jakarta-Cikampek sendiri menerapkan dua sistem, yakni sistem tertutup dan sistem terbuka. Untuk sistem tertutup, pengguna jalan tol mengambil tiket di gerbang tol masuk dan membayar di gerbang keluar, sedangkan pada sistem terbuka, pengguna jalan tol langsung hanya membayar di gerbang tol masuk.
Mulai tanggal 2 Maret 2011, Gerbang Tol Cikarang Utama resmi dioperasikan untuk menggantikan Gerbang Tol Pondok Gede Timur Utama (Jatibening), yang diharapkan dapat mengurai kemacetan yang sebelumnya sering terjadi di gerbang tol tersebut. Dengan pengoperasian ini, terjadi perubahan sistem transaksi di beberapa ruas tol di Jalan Tol Jakarta-Cikampek. Perubahan sistem transaksi ini diberlakukan dari arah Jakarta sampai dengan Cikarang.
Gerbang Tol Cikarang Utama ini memiliki 32 gardu tol yang terdiri dari 11 gardu masuk (entrance) dan 21 gardu keluar (exit). Berbeda dengan gardu entrance di gerbang tol lainnya, seluruh gardu entrance di gerbang tol ini merupakan Gardu Tol Otomatis (GTO) yang dioperasikan tanpa petugas (seperti di beberapa gardu tol entrance di Gerbang Tol Pasteur).
Transaksi di jalan tol ini telah menggunakan teknologi Kartu Tanda Masuk Elektronik (KTME). Dengan demikian, pengguna jalan tol yang akan menuju ke arah Cikampek dan Bandung, ketika memasuki gardu tol ini, cukup mengambil kartu tanda masuk di sebuah mesin tol yang sudah disediakan. Namun, di gardu keluar masih ada petugas untuk melayani pembayaran tol.
Gerbang Tol Jakarta-Cikampek
| Gerbang Tol | Tujuan Wilayah dan Asal | Sistem Transaksi |
| Ramp Pondok Gede Barat | Pondok Gede, Halim Perdanakusuma, Cipinang Melayu | Terbuka |
| Ramp Pondok Gede Timur | Jatibening, Jati Kramat, Pondok Kelapa | Terbuka |
| Cikunir | Jalan Tol JORR (Cakung maupun Ulujami) | Terbuka |
| Bekasi Barat | Harapan Jaya, Pekayon Jaya, Jakasetia | Terbuka |
| Bekasi Timur | Mustika Sari, Pengasinan, Bekasi Timur | Terbuka |
| Tambun | Grand Wisata, Mustika Jaya | Terbuka |
| Cibitung | Cibitung, Gandamegar | Terbuka |
| Cikarang Utama | Gerbang Tol Barrier | Terbuka |
| Cikarang Barat | Kawasan Industri Cikarang Jababeka | Terbuka |
| Cikarang Timur | Delta Mas | Terbuka |
| Karawang Barat | Margakarya, Karawang | Tertutup |
| Karawang Timur | Kutamekar, Kiarapayung | Tertutup |
| Kalihurip | Kawasan Industri Indotaisei, Cikampek | Tertutup |
| Cikampek | Cikopo, Cikampek, Purwakarta | Tertutup |
Lalu, berapa tarif jalan tol Jakarta-Cikampek ini? Tarif tol bervariasi, tergantung asal dan tujuan, serta golongan kendaraan. Menurut situs resmi BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol), tarif tol Jakarta-Cikampek hingga saat ini masih berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No. 1524/KPTS/M/2020 yang berlaku sejak 17 Januari 2021 lalui.
Tarif Tol Jakarta-Cikampek
| Wilayah | Tarif Tol |
| Jakarta IC-Pondok Gede | Gol I : Rp4.000 |
| Gol II : Rp6.000 | |
| Gol III : Rp6.000 | |
| Gol IV : Rp8.000 | |
| Gol V : Rp8.000 | |
| Jakarta IC-Cikunir | Gol I : Rp7.000 |
| Gol II : Rp10.500 | |
| Gol III : Rp10.500 | |
| Gol IV : Rp14.000 | |
| Gol V : Rp14.000 | |
| Jakarta IC-Bekasi Barat/Bekasi Timur/Tambun/Cibitung/Cikarang Barat | Gol I : Rp7.000 |
| Gol II : Rp10.500 | |
| Gol III : Rp10.500 | |
| Gol IV : Rp14.000 | |
| Gol V : Rp14.000 | |
| Jakarta IC-Cibatu/Cikarang Timur | Gol I : Rp12.000 |
| Gol II : Rp18.000 | |
| Gol III : Rp18.000 | |
| Gol IV : Rp24.000 | |
| Gol V : Rp24.000 | |
| Jakarta IC-Karawang Barat | Gol I : Rp12.000 |
| Gol II : Rp18.000 | |
| Gol III : Rp18.000 | |
| Gol IV : Rp24.000 | |
| Gol V : Rp24.000 | |
| Jakarta IC-Karawang Timur/Kalihurip/Cikampek | Gol I : Rp20.000 |
| Gol II : Rp30.000 | |
| Gol III : Rp30.000 | |
| Gol IV : Rp40.000 | |
| Gol V : Rp40.000 |
Pada momen mudik Lebaran 2023 kemarin, sempat ada diskon sebesar 20 persen untuk perjalanan melalui Tol Jakarta-Cikampek. Dilansir dari laman resmi Jasa Marga, diskon tarif tol sebesar 20 persen hanya berlaku di dua gerbang tol yakni Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek menuju/dari arah Trans Jawa dan GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang menuju/dari arah Bandung.
Yang perlu Anda ketahui, tarif Tol Jakarta-Cikampek tersebut sudah merupakan bagian dari integrasi tarif dengan tol layang yang belum dikenakan tarif meski sudah beroperasi sejak Desember 2019. Memang, meskipun telah beroperasi sejak akhir tahun 2019, perencanaan tarif yang semula diterapkan pada awal 2020 masih belum dilakukan hingga semester pertama tahun 2023. Sebelumnya, tersiar kabar bahwa tarif per km untuk Tol Layang Jakarta-Cikampek sebesar Rp1.700 hingga Rp2.000. Artinya, besaran pengenaan tarif untuk pengendara yang ingin melintas sekitar Rp61 ribu sampai Rp72 ribu, karena jalan punya panjang 36,8 km.
(Panca)
