Astra Honda Motor ( AHM ) Indonesia telah meluncurkan anggota terberunya di kelas motor matic yang diberi nama Honda PCX 150. Motor matic berbadan bongsor ini mulai dipasarkan di dealer-dealer motor Honda seluruh Indonesia sejak [ertengahan tahun 2014 lalu. Tampil stylish dan elegan, PCX 150 menawarkan performa motor matic nan powerful. Mengusung mesin SOHC berkapasitas 152,9cc bersilinder tunggal, Honda PCX 150 mampu menghasilkan daya maksimum hingga 9,67 kW / 8500 rpm dengan torsi 13,1 Nm / 5500 rpm. Top speed dari motor matic ini mencapai 105 km/jam dengan konsumsi bahan bakar yang tergolong irit, 44 km perliter.
Tak hanya stylish dan bertenaga, Honda PCX 150 juga hadir dengan berbagai fitur baru yang paling canggih. Fitur-fitur eksklusif yang disertakan pada Honda PCX 150, diantaranya :
- Teknologi Answer Back System sebagai inovasi terbaru dari Honda yang berfungsi ganda untuk menemukan lokasi motor yang sedang terparkir dan sebagai alarm anti maling.
- Dilengkapi dengan Power Charge untuk mengisi daya gadget atau barang elektronik Anda
- Fitur Idling Stop System yang secara otomatis membuat mesin mati ketika berhenti selama 3 detik, dan hanya perlu menarik pedal gas untuk menghidupkannya kembali.
- Teknologi Smart Controller Switch memungkinan pengendara untuk membuka jok motor dan tangki menutup tangki bahan bakar hanya melalui 1 tombol pintar yang terintegrasi di dekat lubang kunci.
Selain fitur terbaru di atas, Honda PCX juga memiliki bebrapa keunggulan lain. Tangki bensin berkapasitas 8 liter dengan desain tangki berada di luar, ban berjenis tubeless yang terjaga dari kemps atau bocor, serta kapasitas bagasi yang sangat luas (25 liter) menjadi nilai tambah bagi Honda PCX 150.
| Dimensi | P x l x t | 1917 x 738 x 1094 mm |
| Jarak antara sumbu roda | 1315 mm | |
| Jarak terendah ke tanah | 140 mm | |
| Berat kosong | 129 kg | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 5,9 liter | |
| Rangka | Tipe Rangka | steel underbone |
| Suspensi Depan | teleskopik | |
| Suspense belakang | lengan ayun dengan peredam kejut ganda | |
| Roda depan | 90/90 – 14 M/C 46P | |
| Roda Belakang | 100/90 – 14 M/C 57P | |
| Rem depan | cakram triple piston | |
| Rem belakang | tromol | |
| Mesin | Tipe mesin | SOHC, 4 stroke |
| Diameter x Langkah | 58 mm x 57,9 mm | |
| Volume langkah | 152,9 cc | |
| komprehensi | 10,6 : 1 | |
| Daya maksimum | 9,67 kW ( 13,1 PS ) / 8500 rpm | |
| Torsi maksimum | 13,1 N.m ( 1,34 kgf.m ) / 5500 rpm | |
| Kapasitas oli | 0,8 liter / periodik | |
| Starter | Electric ACG starter | |
| Transmisi | Otomatis (V-matic) | |
| Kelistrikan | Battery | MF 12 V – 5 Ah |
| Busi | NGK CPR7EA-9 | |
| Pengapian | full transistor dan baterai |
Lalu, berapa harga yang ditawarkan untuk sebuah motor matic unggulan ini? Tahun lalu, Honda membandrol Honda PCX dengan harga berkisar di angka Rp 34 jutaan perunitnya. Tahun ini, PCX 150 hadir sedikit lebih mahal, yakni Rp 39 jutaan per unitnya.
