Pecinta moge indonesia kedatangan satu lagi varian baru moge yang berdesain compact dan sporty. Moge pendatang baru ini dikeluarkan oleh pabrikan motor Yamaha dengan tipe Yamaha MT 09.
Yamaha MT 09 resmi melenggang masuk ke Indonesia pada bulan Juni 2015 lalu. Motor ini mengusung konsep “Synchronized Performance Bike” dengan 3 keunggulan yaitu torsi bertenaga, handling lincah, dan karakter agresif.
Perhatian para pecinta Moge langsung tercuri sejak launching Yamaha MT 09 yang berlangsung beberapa bulan yang lalu karena desain Yamaha MT 09 memberikan warna baru di dunia moge. Desain Yamaha MT 09 terbilang futuristik dan sporty, dengan body yang ramping dan terkesan gesit meskipun motor ini ada di kelas moge.
Spesifikasi yang ditawarkan oleh moge Yamaha MT 09 juga terbilang yahud.
Moge ini telah dibekali dengan mesin 3 silinder berkapasitas 850 cc. Maksimum putaran mesin Yamaha MT 09 adalah 84.6 kW (115 PS) 10.000 rpm dengan torsi puncak 87,5 newton meter di putaran 8500 rpm. Kinerja mesin yang optimal dari Yamaha MT 09 juga dihasilkan dari enam percepatan transmisi dan torsi yang cukup tinggi. Mesin Yamaha MT 09 juga dirancang dengan penyeimbang dan kekuatan utama yang berputar secara berlawanan dengan kecepatan yang sama untuk mengurangi getaran dalam kecepatan-kecepatan yang tinggi.
Dari segi harga, moge yang memiliki tiga varian warna yaitu Blazing Orange, Race Blue, Matt Grey ini juga terbilang istimewa, sesuai dengan spesifikasinya yang tergolong kelas dewa. Harga Yamaha MT 09 tembus di angka ratusan juta rupiah, tepatnya berada di kisaran Rp. 250.000.000,-. Sebuah harga yang cukup fantastis untuk otomotif roda dua.
Namun demikian, peminat Yamaha MT 09 juga terus mengalir. Yamaha MT 09 banyak diincar oleh para bikers dan komunitas-komunitas moge dari kalangan professional dan menengah ke atas karena spesifikasi Yamaha MT09 yang tangguh dan desainnya yang muda dan gaya.
Sebagai pertimbangan anda, berikut ini adalah spesifikasi Yamaha MT 09.
Spesifikasi MT-09 :
Engine
-Type Liquid cooled,4-stroke,DOHC,4-valve
-In-line,3-cylinder
-Displacement 847cm3
-Bore & stroke 78.0×59.1mm
-Compression ratio 11.5 : 1
-Maximum horse power 84.6kW (115HS)/10000r/min
-Maximum torque 87.5N.m(8.9kgf.m)/8500r/min
-Starting system type Electric
-Lubrication system Force-feed lubrication,wet sump
-Clutch type Wet, multiple-disc
-Ignition system TCI
-Starter system Electric
-Transmission system Constant mesh, 6-speed
-Final transmission system Chain drive
-Primary reduction ratio 1.681 (79/47)
-Secondary reduction ratio 2.813 (45/16)
-Gear ratio 1st gear 2.667 (40/15)
-Gear ratio 2nd gear 2.000 (38/19)
-Gear ratio 3rd gear 1.619 (34/21)
-Gear ratio 4th gear 1.381 (29/21)
-Gear ratio 5th gear 1.190 (25/21)
-Gear ratio 6th gear 1.037 (28/27)
Chassis
-Frame Diamond
-Front suspension Telescopic forks
-Front wheel travel 137 mm
-Rear suspension Swingarm (Link Suspension)
-Rear wheel travel 130 mm
-Caster angle 25º
-Trail 103 mm
-Front brake Dual hydraulic disc brake, Ø 298 mm
-Rear brake Hydraulic disc brake, Ø 245 mm
-Front tyre 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
-Rear tyre 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Dimensions
-Overall length 2,075mm
-Overall width 815mm
-Overall height 1,135mm
-Seat height 815mm
-Wheelbase 1,440mm
-Min. ground clearance 135mm
-Wet weight (including full oil and fuel tank) 188 kg / ABS 191 kg
-Fuel capacity 14 litres
-Oil capacity 3.4 litres
