
Fungsi Slebor Motor
Seperti alat transportasi pada umumnya, sepeda motor juga terdiri dari banyak komponen. Nah, salah satu komponen yang ternyata sangat penting tetapi kerap diabaikan pengendara adalah spakbor. Biasanya terletak di bagian depan dan belakang sepeda motor, spakbor, seperti disinggung di atas, punya fungsi untuk melindungi penumpang maupun pengendara agar tidak terkena cipratan air. Bukan cuma pengendara dan penumpang yang terlindungi dengan adanya spakbor. Komponen tersebut juga dapat melindungi bagian mesin serta bagian injeksi sepeda motor agar tidak terkena air, kotoran, atau debu. Jika di dalam mesin terdapat tumpukan debu, dapat mengganggu kinerja sepeda motor sehingga kuda besi Anda tidak bisa beroperasi secara optimal. Tidak hanya itu, slebor, demikian peralatan ini juga sering disebut, dikatakan bisa menambah kepercayaan diri Anda saat berkendara. Pasalnya, bentuk slebor memang didesain sedemikian rupa oleh pabrikan dengan cukup apik, terkadang bahkan terlihat elegan dan sporty, sehingga mampu menambah estetika kuda besi. Selain itu, penggunaan spakbor di sepeda motor juga telah diatur dalam undang-undang. Spakbor merupakan piranti yang wajib ada dalam suatu sepeda motor, sesuai Peraturan Pemerintah No. 25 Tahun 2012 Pasal 40. Aturan tersebut berbunyi bahwa spakbor merupakan komponen yang wajib terpasang di setiap kendaraan baik motor maupun mobil. Bentuk spakbor pun tidak boleh asal-asalan, harus memiliki lebar paling sedikit selebar telapak ban dan mampu mengurangi percikan air atau lumpur ke belakang atau badan kendaraan. Apabila sepeda motor kedapatan tidak menggunakan spakbor, maka polisi lalu lintas berhak menilang Anda. Pihak kepolisian akan meminta Anda untuk membayar denda sebesar Rp250 ribu atau Anda masuk penjara paling lama satu bulan. Peraturan ini juga berlaku untuk komponen lainnya seperti helm dan surat-surat kendaraan. Sayangnya, karena merupakan bagian dari bodi, slebor memang rawan mengalami kerusakan, entah itu lecet akibat tergores atau malah pecah karena terjadi tabrakan. Jika kondisinya sudah parah, mau tidak mau, Anda memang harus mengganti komponen tersebut dengan yang baru. Untung saja, saat ini tidak sulit mendapatkan slebor baru karena sudah banyak bengkel yang menjualnya. Untuk slebor depan Honda BeAT misalnya, Anda sudah dapat membelinya di dealer resmi Honda atau lewat bengkel-bengkel umum. Bahkan, banyak yang menawarkan komponen tersebut melalui sejumlah situs jual beli online. Harganya bervariasi, dengan produk yang asli umumnya dijual dengan harga lebih mahal dibandingkan produk aftermarket dan KW.
Harga Slebor Depan BeAT
| Varian Slebor Depan BeAT | Harga |
| Slebor Depan BeAT FI & CBS Putih Original | Rp112.000 |
| Slebor Depan BeAT FI Hitam Original | Rp113.000 |
| Slebor Depan BeAT FI K25 Hijau Original | Rp126.000 |
| Slebor Depan BeAT FI & CBS K25 Biru Original | Rp126.000 |
| Slebor Depan BeAT FI & CBS K25 Hitam Original | Rp128.000 |
| Slebor Depan BeAT FI & CBS Merah Original | Rp140.500 |
| Slebor Depan BeAT Karburator Original | Rp150.000 – Rp185.000 |
| Slebor Depan BeAT FI KW | Rp45.500 – Rp90.000 |
| Slebor Depan BeAT Karburator KW | Rp57.200 – Rp95.000 |
Kategori: Sepeda Motor
Tag: ban, bengkel, Honda, kendaraan, komponen, matik, mesin, sepeda motor, sparepart