Honda tidak hanya jago merilis sepeda motor di kategori moped, skuter matik, atau sport bike. Pabrikan otomotif asal Jepang tersebut juga memiliki banyak produk keren di lini enduro atau motor trail. Terangkum dalam seri CRF, ada beberapa seri yang cukup laris di pasaran, salah satunya CRF 230, yang saat ini ditawarkan dengan harga puluhan juta rupiah untuk produk bekas.
Dikutip dari situs Wikipedia, lini CRF pertama kali diluncurkan oleh perusahaan Negeri Matahari Terbit pada tahun 2000 silam, sebagai penerus Honda XR Series. Motor ini hadir dalam beragam tipe, mulai mesin berkapasitas 149cc hingga 449cc. Nah, khusus model CRF 230, pertama kali dirilis sekitar pertengahan era 2000-an.
Menurut ulasan Motocross Action Magazine, Honda CRF 230 dirancang, dikembangkan, dan diuji untuk menjadi salah satu kendaraan bagi hampir semua orang. Meski pabrikan tidak membuat CRF 230 agar cocok untuk anak remaja dengan tinggi badan rata-rata, namun Honda memastikan bahwa sepeda motor ini cocok untuk orang lain dengan cukup nyaman. Secara umum, CRF 230 ditujukan untuk pengendara pemula, selain juga bisa dipakai oleh mereka yang sudah profesional.
Mengusung tampilan khas motor trail, dengan tubuh tinggi langsing, salah satu keunggulan sepeda motor ini adalah telah menggunakan Electric Start, sehingga memudahkan biker dalam hal pengoperasian. Di samping itu, tidak seperti motor trail kebanyakan, pergeseran gear pada Honda CRF 230 bisa dibilang cukup mulus dari satu gear ke gear berikutnya. Honda sendiri melengkapi CRF 230 dengan transmisi manual enam percepatan, yang cukup jarang di segmen motor entry-level.
Kelebihan lainnya Honda CRF 230 terletak pada sektor suspensi. Meski menggunakan suspensi sederhana, Honda CRF 230 sangat nyaman untuk pergelangan kaki ketika Anda melakukan pendaratan dari melompat. Motor ini diklaim dapat menangani guncangan pengereman dengan relatif mudah, ‘pulih’ dari pendaratan yang keras, serta stabil saat melewati tikungan yang curam.
Ketika Honda memperkenalkan CRF 230, sebuah uji coba menyertakan kamera pada sepeda motor ini. Dalam suatu tes, biker mengendarai CRF 230 hanya untuk melakukan beberapa pemutaran. Dua puluh menit kemudian, ia kembali dengan senyum lebar sambil berkata bahwa dirinya bisa lebih cepat di model CRF 230 daripada model CRF 250 yang notabene berada di kelas yang lebih tinggi.
Untuk ruang dapur pacu, Honda CRF 230 telah didukung dengan mesin tipe 4-stroke, single cylinder, SOHC, 2 katup, berkapasitas 223cc, pendingin udara. Dengan modal tersebut, sepeda motor ini diklaim mampu meletupkan tenaga maksimal 18,6 HP atau 13,7 kW pada putaran 8.000 rpm dan meraih torsi puncak di angka 18,8 Nm pada putaran 6.000 rpm via transmisi manual 6 percepatan.
Sayangnya, layaknya sepeda motor kebanyakan, Honda CRF 230 juga tidak luput dari kelemahan. Kekurangan paling mencolok pada sepeda motor ini adalah di sektor pengereman. Pasalnya, perusahaan masih menyematkan rem model tromol di roda belakang, yang bisa dikatakan kuno dan inferior, meski pabrikan sudah menyematkan rem model cakram di roda bagian depan. Berikut spesifikasi teknis Honda CRF 230.
Spesifikasi Honda CRF 230
| Tipe Mesin | 4-stroke, single cylinder, SOHC, 2 katup, air-cooled |
| Kapasitas Mesin | 223cc |
| Diameter x Langkah | 65,5 mm x 66,2 mm |
| Rasio Kompresi | 9,0:1 |
| Daya Maksimum | 18,6 HP (13,7 kW) @ 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 18,8 Nm @ 6.000 rpm |
| Sistem Transmisi | Manual, 6 speed |
| Sistem Starter | Electric & Kick |
| Rangka | Steel, single cradle frame |
| Suspensi Depan | Leading-axle Showa fork, 37 mm |
| Suspensi Belakang | Pro-link Showa single shock with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc 240 mm, dual piston caliper |
| Rem Belakang | Drum |
| Ban Depan | 2,75-21 |
| Ban Belakang | 120/80-18 |
| Jarak Sumbu Roda | 1.340 mm |
| Tinggi Jok | 810 mm |
| Jarak ke Tanah | 241 mm |
| Berat Kosong | 113 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 8,6 L |
Harga Honda CRF 230 Bekas
| Tahun Produksi | Harga Bekas |
| 2007 | Rp41.000.000 – Rp45.000.000 |
| 2012 | Rp58.000.000 |
| 2013 | Rp50.000.000 |
| 2014 | Rp55.000.000 – Rp56.000.000 |
| 2015 | Rp60.000.000 |
Harga Honda CRF 230 di atas kami rangkum dari berbagai sumber, termasuk forum jual beli motor bekas di media sosial. Jika dibandingkan tahun sebelumnya, harga Honda CRF 230 second saat ini memang cenderung stabil. Honda CRF 230 keluaran 2014 misalnya, sebelumnya ditawarkan Rp58 juta dan saat ini dilepas dengan harga Rp55 juta sampai Rp56 jutaan, tergantung kondisi barang.
Spesifikasi Honda CRF 230F
Jika mengutip situs resmi Honda, saat ini motor enduro dengan mesin berkapasitas 230cc yang dimiliki perusahaan tersebut adalah model CRF 230F. Sepeda motor ini pertama kali diluncurkan sekitar tahun 2014 lalu dan masih bertahan hingga sekarang. Honda mengatakan bahwa CRF 230F merupakan kendaraan yang sengaja didesain sebagai penawar dahaga para pencinta motor trail.
Secara tampilan, desain sepeda motor ini tidak banyak berbeda dari model CRF 230 yang telah meluncur di tahun-tahun sebelumnya. Masih mengusung bodi yang slim dan kekar, Honda menjejali CRF 230F dengan sasis baja dengan bahan yang ringan. Sektor suspensi juga masih dibekali dengan produk dari Showa, sedangkan kapasitas tangki disebutkan mampu menampung 7 liter bahan bakar.
Di sektor jantung pacu, pabrikan juga masih membekali sepeda motor ini dengan mesin tipe 4-stroke, single cylinder, 2 katup, SOHC, berkapasitas 223cc, pendingin udara. Dengan bekal tersebut, Honda CRF230F dikatakan mampu meletupkan tenaga maksimal 18,63 HP pada putaran 8.000 rpm dan meraih torsi puncak di angka 18,8 Nm pada putaran 6.000 rpm.
Harga Honda CRF 230F
Honda CRF 230F edisi tahun 2019 ditawarkan dengan harga 4.349 dolar AS atau menembus angka Rp64,2 jutaan, di luar bea impor, pajak, dan lain-lain, masih belum berubah dari edisi tahun sebelumnya. Sayangnya, dilansir dari situs resminya, Honda sudah tidak menyediakan varian ini dan cuma menyisakan model Honda CRF300L, Honda CRF450R, dan Honda CRF450R-S.
[Update: Panca]
