Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan komponen bernama gear. Ini adalah salah satu part yang cukup penting dalam sebuah sepeda motor. Komponen ini secara umum berfungsi sebagai penggerak roda sepeda motor, selain juga untuk mentransfer putaran mesin ke roda. Di pasaran, gear set untuk motor Yamaha Jupiter MX saat ini dijual dengan harga ratusan ribu rupiah untuk produk yang asli atau orisinal.
Dilansir Motorbalap.id, gear bisa dikatakan sebagai sebutan untuk roda gigi yang bekerja pada suatu mesin dan untuk mentransmisikan tenaga. Bentuk gear umumnya bergerigi (karenanya juga sering disebut gigi) dan dapat berputar serta biasanya terhubung dengan gear lain untuk mengirimkan torsi. Dalam sebuah sepeda motor, gear ini memiliki fungsi seperti berikut.
Fungsi Gear Motor
- Sebagai pengatur perpindahan gigi pada kendaraan bermotor. Gear set (baik gear depan atau engine sprocket, ukuran mata gear, dan juga sprocket belakang) pada motor menggunakan ukuran mata gear yang berbeda-beda. Perpaduan ini akan menghasilkan sebuah tenaga, dan sebagai pengatur perpindahan gigi.
- Sebagai penggerak roda belakang. Saat ini, banyak sepeda motor yang menggunakan sistem penggerak roda belakang karena dianggap paling efisien untuk menjalankan mesin yang menggunakan roda dua.
- Untuk mentransfer putaran mesin ke roda, sehingga sepeda motor dapat berjalan. Transfer ini menggunakan prinsip rotasi mesin, yang diatur dengan posisi gigi transmisi, dan kemudian putaran mesin tersebut memutar bagian engine sprocket, lalu ditransfer menjadi tenaga yang bisa memutar roda, menggunakan rantai yang terhubung ke bagian gear belakang motor.
- Sebagai penyeimbang sepeda motor, terutama ketika digunakan untuk melakukan akselerasi. Ini dapat Anda lihat, terutama ketika bagian gear belakang berada dalam keadaan tidak lurus (center), sehingga dapat mengakibatkan laju sepeda motor menjadi tersendat dan motor akan terasa seperti ‘bergoyang’ ketika melaju.
- Menaikkan dan menurunkan gerakan akselerasi. Kebanyakan orang akan memodifikasi motor dengan mengubah rasio gear motornya. Misalnya, untuk membuat akselerasi motor semakin top, Anda dapat mengubah jumlah rasio mata gear depan motor yang lebih kecil dari roda belakang. Atau, mungkin Anda mengubah jumlah rasio motor roda gear dengan rasio terbalik saat menghadapi daerah yang curam, sehingga Anda bisa bergerak lebih leluasa untuk melaju di medan menanjak atau menurun.
Motor bebek atau sport bike umumnya menggunakan penggerak roda rantai atau gear yang berbeda-beda karena jumlah mata gear berpengaruh pada performa sepeda motor yang bersangkutan. Jumlah mata gear sendiri dapat dihitung dari banyaknya bagian ruas yang meruncing. Gear depan umumnya memiliki mata gear 10 sampai 18, sedangkan mata gear belakang antara 30 sampai 50. Biasanya, ukuran atau jumlah mata gear sepeda motor sudah disesuaikan dengan performa kuda besi yang bersangkutan.
Pada sepeda, pengubahan rasio kecepatan putar secara keseluruhan dilakukan dengan memvariasikan diameter dari sprocket. Perubahan diameter dari sprocket akan mengubah jumlah gigi pada sprocket. Ini adalah dasar dari derailleur gear. Misal, sepeda dengan 10 speed, bisa didapatkan dengan menggunakan 2 sprocket pada proses penggerak dan 5 sprocket pada poros roda. Rasio kecepatan yang rendah menguntungkan pengguna sepeda di jalan yang menanjak, sedangkan rasio kecepatan yang tinggi memudahkan untuk bergerak cepat di jalan yang datar.
Sementara itu, pada sepeda motor, tidak ada pengubahan diameter sprocket ketika bergerak. Namun, perubahan diameter sprocket secara manual mampu mengubah tingkat akselerasi dan kecepatan tertinggi dari sepeda motor. Adapun di kendaraan roda lantai, jumlah sprocket yang terlibat banyak, namun sprocket yang menggerakkan hanya satu, dua atau tiga.
Ciri Gear Motor Rusak
- Permukaan rantai sudah aus. Jika keadaan ini terjadi, daya cengkeram rantai dengan gear akan kurang maksimal sehingga mengakibatkan roda berputar tidak normal dan kurang bertenaga.
- Permukaan gear rantai aus atau gompal, hal ini akan mengakibatkan gesekan yang tidak rata dengan rantai penggerak sehingga akan menimbulkan suara yang kurang enak pada rantai ketika berputar.
- Suara berisik saat sepeda motor berjalan pelan, hal ini dikarenakan rantai yang longgar bergesekan dengan permukaan komponen lain, seperti arm.
- Rantai mudah kendor meski sudah disetel berulang kali. Hal ini juga dikarenakan rantai atau gear sudah mulai aus.
- Ketegangan rantai tidak stabil, yang bisa dilihat ketika sepeda motor diposisikan di atas standar tengah. Rantai yang mulai aus akan terlihat sesekali menegang dan mengendur sendiri ketika roda belakang motor diputar.
- Tarikan sepeda motor terasa berat. Tarikan motor yang berat belum tentu karena masalah pada bagian mesin, namun juga bisa datang dari kondisi rantai dan gear set yang telah aus. Rantai yang aus menyebabkan terjadinya perbedaan selisih waktu antara putaran gear depan dan gear belakang sehingga putaran roda pun menjadi telat. Akibatnya, akselerasi sepeda motor menurun dan motor sulit mencapai top speed.
Apabila sepeda motor Anda kebetulan adalah Jupiter MX keluaran Yamaha, tidak sulit mendapatkan gear set untuk kuda besi ini. Pasalnya, Anda bisa mencarinya di sejumlah bengkel motor terdekat. Tidak cuma itu, sejumlah toko juga menawarkan komponen tersebut di sejumlah situs jual beli online. Berikut referensi terbaru harga gear untuk Jupiter MX.
Harga Gear Set Jupiter MX
| Merk/Varian Gear Set Jupiter MX | Harga |
| Gear Set Jupiter MX KW | Rp81.000 – Rp130.000 |
| Gear Set Jupiter MX Original | Rp187.500 – Rp300.000 |
| Gear Set Jupiter MX TK Racing | Rp395.000 – Rp465.000 |
| Gear Set OSK | Rp40.000 |
| Gear Set NPP | Rp125.000 |
| Gear Set GPX | Rp158.000 – Rp165.000 |
| Gear Set INDOPARTS | Rp168.000 |
Informasi harga gear set Jupiter MX di atas kami rangkum dari berbagai sumber, termasuk beberapa bengkel otomotif. Sebagai perbandingan, tahun lalu, gear set Jupiter MX yang diklaim asli dijual dengan harga mulai Rp168 ribu sampai Rp236 ribuan, sedangkan harga gear set Jupiter MX KW berkisar Rp52 ribu sampai Rp120 ribuan.
[Update: Panca]
